起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机(平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机(jī)柜(guì)台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查(ch平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么á)，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式(shì)就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理(lǐ)了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航(háng)空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他(tā)地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票(piào)处或(huò)承运人(rén)地面服务代理人售票(piào)处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在上述(shù)地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机(jī)票(piào)如在(zài)航(háng)班(bān)规定离站时间(jiān)前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在(zài)起飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都(dōu)是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本上(shàng)在飞机起飞前的(de)一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右就(jiù)可(kě)以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还(hái)需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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