金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比和(hé)环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的(de)条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六(liù)标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害rong>工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车(chē)国(guó)六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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