失联七年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一(yī)项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客(kè)机(jī)的(de)坠毁(huǐ)地点，专家确(què)定位(wèi)置位于澳大(dà)利亚珀斯以西(xī)的(de)4000米深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知道马航于2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)失踪之(zhī)后有27个国家参与了搜(sōu)救行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平(píng)方(fāng)公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到(dào)如今(jīn)终于有了(le)突破性进展，这些年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息看到了无数(shù)次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找(zhǎo)，不管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾(gù)马航(háng)事(shì)件，这架大型客机(jī)载有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前(qián)往北京(jīng)后失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认(rèn)为(wèi)在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的年代，定(dìng)位系统(tǒng)如(rú)此(cǐ)精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际(jì)机场的跑道上(shàng)，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令(lìng)。4分(fēn)钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来(lái)西亚(yà)吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载(zài)了7小时(shí)飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺(chǐ)的安(ān)全高度后，开(kāi)始了正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上(shàng)的(de)机舱已(yǐ)经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人(rén)员(yuán)大部分(fēn)在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名(míng)中国籍的(de)乘客是在返回(huí)祖国(guó)家乡的(de)途中，但是令人心碎的(de)是(shì)马航在(zài)飞行(xíng)中途中离奇失(shī)踪了，飞机上的227名(míng)乘客(kè)和12名(míng)机组人员(yuán)至今下落不(bù)明，到底是人为(wèi)还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的(de)家人，令人(rén)意外的是，信息显示位置是在(zài)美国，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没(méi)有死，他们(men)可(kě)能(néng)是被劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和(hé)外界联系，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们的(de)存在，没有人知道他(tā)们的死活。此外在此次事件中还发生了一件十分奇怪事情(qíng)，那就是(shì)本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫星，在失(shī)事事件(jiàn)发生期间，其卫星(xīng)信号(hào)数在回传(chuán)数据时竟然发生(shēng)了故障，导(dǎo)致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民(mín)航客机，它在飞行的时候(hòu)会跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧(jǐn)密的联系，而且(qiě)根据正常的操(cāo)作规范这架客机(jī)应(yīng)该始终都处(chù)于雷达的(de)监控(kòng)范(fàn)围之内，即使失事地面航站也可以根(gēn)据(jù)雷达信息找到客机(jī)的具体失事地点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷达屏(píng)幕中失(shī)去了信(xìn)号(hào)。不仅如(rú)此(cǐ)，飞行员在驾(jià)驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航(háng)站通报究竟(jìng)是飞机(jī)出(chū)事故，还(hái)是遭(zāo)到了匪徒的劫持(chí)。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像(xiàng)是(shì)遭到了劫(jié)持。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不纯的组(zǔ)织(zhī)策(cè)划了(le)此次事件，故意把飞机击落导致飞机(jī)上二百多名乘(chéng)客葬(zàng)身(shēn)于(yú)茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因(yīn)个人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀(shā)，用(yòng)整(zhěng)个(gè)飞机(jī)的人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的(de)硬盘(pán)中恢复(fù)的数据得出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的(de)航线非(fēi)常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航班(bān)，这种(zhǒng)说(shuō)法成立吗？骗三(sān)岁小孩(hái)子可以，但是(shì)骗全世界的(de)人是不可能(néng)的。

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2016年(nián)在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航MH370航班的一(yī)些信(xìn)息时(shí)常爆(bào)出，一次次点燃人们的希望又一次次(cì)让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如(rú)何(hé)发生的谁也无法知(zhī)道真相，只有等多年(nián)后找到飞(fēi)机(jī)上(shàng)的黑厘子(zi)才能真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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