近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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