区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来是影(yǐng)响区(qū)位的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)出来(lái)以及区位条件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校，区位因(yīn)素答题模板，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出(chū)来，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析的，区位条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等问题，小编将为(wèi)你整理以下知识：

区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来(lái)

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入分(fēn)析各(gè)要素与所要分析(xī)的地(dì)理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么(me)是区位(wèi)条(tiáo)件区位(wèi)条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因(yīn)素主要包括：自然(rán)资源

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人文因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素(sù)与所要(yào)分析(xī)的地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其(qí)构成因(yīn)素主要(yào)包(bāo)括：自(zì)然(rán)资源、地理位置(zhì)，以(yǐ)及社会、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一(yī)个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由自然资源(yuán)、劳力、工(gōng)业(yè)聚(jù)集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一个发展的概(gài)念，随着有关条件的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是(shì)指影响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主(zhǔ)体的区(qū)位给(gěi)予大的影响因子是主要因子，相反(fǎn)影响比较(jiào)小(xiǎo)的为次(cì)要(yào)因子(zi)。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同的属性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形(xíng)为平(píng)原或三角(jiǎo)洲，或地(dì)势低平或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水(shuǐ)组合好，日照(zhào)充足、昼夜(yè)温(wēn)差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰川融(róng)水区），水源(yuán)充足(zú)，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人(rén)口(kǒu)稠密(mì)或工矿业发达或(huò)城市较多(duō)，市场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临近河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交(jiāo)汇(huì)处，内(nèi)河航(háng)运发达（对(duì)商品农(nóng)业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家政策(cè)的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资(zī)低

　　工业基础(chǔ)：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度(dù)偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足(zú)──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤(méi)、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能源充足(zú)─动(dòng)力(lì)指(zhǐ)向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业更明(míng)显）

　　交通：临(lín)海或海(hǎi)港、临河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临(lín)铁路高速公路或航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临近高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农(nóng)业基(jī)础：临(lín)近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家(jiā)政策：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩(suō)小经济差(chà)距进行(xíng)的西部大开发）

　　国防安(ān)全(quán)：某(mǒu)时期国防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政府(fǔ)的(de)影响或出于(yú)对当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的(de)工厂，应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向的下风口地带(dài)，或者在(zài)主(zhǔ)导风向的垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最小风频的风向的(de)上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放(fàng)的工厂应布局(jú)在远离水(shuǐ)源地(dì)或远离河(hé)流(liú)上游区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的水源地上游或河流上(shàng)游地区(qū)

　　距离居民(mín)区、农(nóng)田的远近：占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染的工业，布局在城区；

　　用(yòng)地规(guī)模较大(dà)、污染较(jiào)轻的工业可布局在(zài)城(chéng)市的边缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以(yǐ)治理的(de)大型(xíng)企业，宜布(bù)局(jú)在远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市(shì)区(qū)位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦开阔(k决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思uò)

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运(yùn)的(de)起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流(liú)，水源充足(zú)或丰富(fù)

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中(zhōng)某地是否有某种自然(rán)资源或临近某种(zhǒng)自(zì)然资源

　　交通(tōng)：由(yóu)地图判(pàn)读图中某地是否临(lín)铁路、公路或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多(duō)种交通方式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基础雄厚(hòu)，提(tí)供丰(fēng)富的农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农田水利(lì)建设(shè)、城镇发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量沿等(děng)高(gāo)线修(xiū)筑，尽量避(bì)开地形(xíng)地(dì)质(zhì)复杂的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿隧(suì)道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免(miǎn)跨越河流(liú)，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出(chū)现的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径(jìng)大(dà)小、路基高度都需要(yào)根(gēn)据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线(xiàn)基本方向以直(zhí)达(dá)为主，并适当照(zhào)顾(gù)沿(yán)线重要经(jīng)济点，通过城市时应从城市边(biān)缘经(jīng)过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方性公(gōng)路(lù)，则以满足地(dì)方(fāng)经济(jì)发展和居民(mín)需(xū)要为(wèi)主，可以(yǐ)通过当(dāng)地(dì)的居民点、车(chē)站(zhàn)、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团(tuán)结(jié)、促进少(shǎo)数民族地区或(huò)革命老(lǎo)区经济发展

　　②促进(jìn)资源的开发(fā)、带动沿线经(jīng)济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公路、高速(sù)公(gōng)路(lù)有促进对外贸易(yì)的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通(tōng)运输(shū)网中点(diǎn)的(de)区位因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航行条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间(jiān)大，便于航行和停(tíng)泊，冰(bīng)期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪(làng)

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会经(jīng)济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市或某个城市群(qún)为依托，为港(gǎng)口提供人、财、物的(de)优势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如(rú)自由贸(mào)易港(gǎng)，对外(wài)开(kāi)放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大限度地方便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市(shì)内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港(gǎng)的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要(yào)稳(wěn)，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　交通：要与市内有便利的(de)交通联系

　　经济：要建在经济发达的(de)地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域面积或集(jí)水区域(yù)有关（由河流(liú)的位置判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位于地势阶(jiē)梯过(guò)渡(dù)处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上(shàng)一(yī)般(bān)位于峡谷，为了减少(shǎo)投(tóu)资和(hé)工程量；

　　地(dì)基要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河(hé)流(liú)较窄(zhǎi)处或盆(pén)地、洼(wā)地(dì)的(de)出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特地貌(mào)等──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹(yān)没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明(míng)度(dù)好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速(sù)度：地(dì)球自转的速(sù)度──纬度低，初速(sù)度(dù)大（如建(j决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思iàn)设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速度(dù)小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速(sù)度(dù)大，初速度大有利于(yú)降低发(fā)射初(chū)速度（也与能(néng)源有关(guān)）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便(biàn)利：我国的四(sì)个航(háng)天基地都便利

　　国(guó)防安全：如西(xī)昌(chāng)最(zuì决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思)突(tū)出

　　航(háng)天(tiān)工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透明(míng)度(dù)高，便(biàn)于(yú)对航天器的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于(yú)航天(tiān)器或航天(tiān)员的安全和便于(yú)目(mù)标搜(sōu)寻

　　人口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　十、发(fā)展(zhǎn)海(hǎi)洋(yáng)水产(chǎn)业的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜(yí)，阳光充足(zú)，有利(lì)于生物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的(de)区位分析

　　市场最优：城(chéng)市几何中心，商(shāng)业活(huó)动范(fàn)围大──一般(bān)以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公路(lù)边(biān)缘或街角处，交通便(biàn)利──一般以批发为主

　　商业小区：便民最优──建在(zài)居民(mín)住宅区内，由多种营业点组成

区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室(shì)楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇(shàn)齐全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物美价(jià)廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓(pāng)球(qiú)台设睁判计合理(lǐ)，环(huán)境质(zhì)量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高(gāo)级教师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水(shuǐ)平高，经验(yàn)丰富，管理(lǐ)先进，现代(dài)化设(shè)备丰富。

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