<戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画/p>

　　金(jīn)融(róng)界5月(yuè)17日消息，国家发展改革(gé)委、国家能(néng)源局发布《关于加快推进充电基(jī)础(chǔ)设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村(cūn)振兴的实(shí)施意见(jiàn)》（以下(xià)简称(chēng)《意见》）。

　　支(zhī)持农村地区购买使用(yòng)新(xīn)能源汽车 提(tí)供多元化购买支持政策

　　《意见》提到(dào)，鼓励有条件(jiàn)的地方(fāng)对农村(cūn)户籍居(jū)民在户籍所在地县域内购买新能源汽车(chē)，给予(yǔ)消(xiāo)费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条(tiáo)件(jiàn)的地方(fāng)对淘汰低速电动车(chē)购买新能(néng)源汽车(chē)提供以(yǐ)旧换(huàn)新奖(jiǎng)励。鼓励(lì)地方政(zhèng)府加(jiā)强政(zhèng)企联动，开展购车赠送充电优惠券等活动。加大农(nóng)村地区汽车消费信贷支持(chí)，鼓励金融(róng)机构在依(yī)法合规、风险可控的前提(tí)下(xià)，合理确定首付比例、贷款利(lì)率、还款期限。

　　加(jiā)快实现适宜(yí)使用新能源汽车的(de)地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡(xiāng)公共充电网络规划，并做(zuò)好与国土空间规划、配电网(wǎng)规划等的衔接(jiē)，加快实现适宜使用(yòng)新能(néng)源汽车的地区充电(diàn)站“县(xiàn)县全覆(fù)盖(gài)”、充电(diàn)桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合(hé)理推(tuī)进(jìn)集中式公共(gòng)充电场站建设，优先(xiān)在县乡企事业单位、商业(yè)建筑、交通(tōng)枢纽（场站(zhàn)）、公路沿线服(fú)务区（站(zhàn)）等(děng)场所(suǒ)配置(zhì)公共充(chōng)电设施，并向易(yì)地搬迁集(jí)中安置区、乡村旅(lǚ)游重点村等延伸，结合乡村(cūn)自驾(jià)游发(fā)展加(jiā)快公路(lù)沿线、具备条(tiáo)件的加油站等场(chǎng)所充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)。

　　健全新(xīn)能(néng)源(yuán)二手车评估体系(xì) 鼓励企(qǐ)业面向农(nóng)村地(dì)区市场提供优(yōu)质新能源二手车

　　《意见(jiàn)》提(tí)到，丰富新能(néng)源汽(qì)车供应。鼓励新能源汽车(chē)企业针对农村地区消费者(zhě)特点(diǎn)，通过(guò)差异化策(cè)略优化(huà)配置，开发(fā)更(gèng)多经济实(shí)用(yòng)的(de)车(chē)型(xíng)，特别(bié)是新能源(yuán)载货(huò)微(wēi)面、微卡、轻卡等产品。健(jiàn)全新(xīn)能(néng)源二手车评估体系，对新能源二手(shǒu)车(chē)加强检查和整修，鼓励企(qǐ)业面向农村(cūn)地区市(shì)场(chǎng)提供优质新(xīn)能源二(èr)手车(chē)。

　　鼓励有条(tiáo)件地(dì)方出台(tái)农(nóng)村地区公(gōng)共充(chōng)电基础设施(shī)建设运营(yíng)专(zhuān)项支持(chí)政策

　　《意见(jiàn)》提(tí)到，加(jiā)大充电(diàn)网络建设(shè)运营支持力度(dù)。鼓励(lì)有条件地方出台农村地(dì)区公共充电(diàn)基础(chǔ)设施建(jiàn)设运营(yíng)专项支持政(zhèng)策。利用地方政府专(zhuān)项债(zhài)券(quàn)等工具，支(zhī)持符(fú)合条件的高速公路及普通国省干线公(gōng)路服务(wù)区（站）、公(gōng)共汽电车场(chǎng)站和汽车客运(yùn)站等充换电基础(chǔ)设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网络建(jiàn)设和输配电网发展，加大用(yòng)地保障等支持力度，开展配套电网(wǎng)建设改造，增强农村电网的支撑(chēng)保障能力。到2030年前，对实行两部制(zhì)电价的集中式充换电(diàn)设施用电免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配电(diàn)网建设投资效率约束，全额(é)纳入输配电价回收。

　　以下为(wèi)十一条(tiáo)意见：

　　一、创(chuàng)新(xīn)农村地区充电基(jī)础(chǔ)设施建设运营维护模式

　　（一）加强公共充电基础(chǔ)设施布局建设。支持地(dì)方政府结(jié)合实际开展县(xiàn)乡公共充电(diàn)网络规划，并做好与国(guó)土(tǔ)空间规划、配(pèi)电网规划等的衔接，加快实现适宜使用(yòng)新能(néng)源汽车的地(dì)区充(chōng)电站“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理(lǐ)推进集中式公共(gòng)充(chōng)电场(chǎng)站建(jiàn)设，优(yōu)先(xiān)在县乡企(qǐ)事业(yè)单(dān)位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站(zhàn)）等场所(suǒ)配(pèi)置公(gōng)共充(chōng)电设施，并向易(yì)地搬迁集中安(ān)置(zhì)区、乡村旅游重点村(cūn)等延伸(shēn)，结合乡(xiāng)村自驾(jià)游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件的加油(yóu)站等(děng)场所充电桩建(jiàn)设。

　　（二）推(tuī)进社(shè)区充电基础(chǔ)设施建设共享。加快(kuài)推进农村地区既有居住社区充电设施(shī)建设，因(yīn)地制宜开展充电设施建设条件改造，具备安(ān)装条件的居住社区可配建一定比例的公(gōng)共充电车位。落实新(xīn)建居住(zhù)社区充电基础设施配(pèi)建要求，推动固(gù)定(dìng)车位建设充电(diàn)设施或预留安装条件(jiàn戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画)以满足直接装表接电需(xū)要。落实街道办事处(chù)等(děng)基层(céng)管理机构(gòu)管理责(zé)任，加大(dà)对居住社区(qū)管理单位的指(zhǐ)导(dǎo)和(hé)监督(dū)，建立“一站式”协调推动和投诉解(jiě)决机(jī)制。居住社区管理单位应积极协助用户安装充电设施，可探(tàn)索与充电设施(shī)运营企业合作的机制。引导社区推广“临近车位共(gòng)享”“社(shè)区分时共享”“多车一桩(zhuāng)”等共享(xiǎng)模(mó)式。

　　（三）加(jiā)大充电网络(luò)建设(shè)运营支持力度(dù)。鼓励有条件地(dì)方出(chū)台农村地区公共(gòng)充电基础(chǔ)设施建设运营专项支(zhī)持政策。利(lì)用地(dì)方政(zhèng)府专项债券等工具，支持符合条件的高速公路及普通国省干(gàn)线公(gōng)路服务区(qū)（站）、公共汽电车场站和(hé)汽车客运站(zhàn)等充换电基础设施建(jiàn)设(shè)。统(tǒng)筹考虑乡村(cūn)级充电网络建设(shè)和输配电网发(fā)展，加(jiā)大用地保障等支(zhī)持力度，开展(zhǎn)配套电网建(jiàn)设(shè)改造，增强农(nóng)村电网的支撑保障能力。到(dào)2030年前，对(duì)实行(xíng)两(liǎng)部制电价的集中式充(chōng)换(huàn)电设施(shī)用电免收需(xū)量（容量）电费(fèi)，放宽(kuān)电(diàn)网企业相(xiāng)关配(pèi)电网建设(shè)投资(zī)效率约(yuē)束，全额纳入输配电价(jià)回收。

　　（四）推广(guǎng)智(zhì)能(néng)有序充电(diàn)等新模式。提升新建充(chōng)电(diàn)基(jī)础设(shè)施智(zhì)能化水平，将智能有(yǒu)序充电(diàn)纳入充电(diàn)基础设施和新(xīn)能源汽车产品功能范围，鼓(gǔ)励新售(shòu)新能(néng)源汽车随车配(pèi)建充电桩(zhuāng)具备有序(xù)充电功能，加(jiā)快形成行(xíng)业统(tǒng)一标准。鼓(gǔ)励开展电(diàn)动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等(děng)关键技术研究，探索在充(chōng)电桩利用(yòng)率较低(dī)的(de)农村地区，建设提供光伏(fú)发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实(shí)峰谷分时电价政策，鼓励用户低谷(gǔ)时段充电。

　　（五）提升充(chōng)电基础设施运(yùn)维服(fú)务体验(yàn)。结合农村地(dì)区充电(diàn)设(shè)施环境、电网基础条件、运行维护要求等(děng)，开展(zhǎn)充电设(shè)施建设标准制(zhì)修订和典型设(shè)计(jì)。完善(shàn)充电设施(shī)运维体系，提升设施(shī)可用率(lǜ)和(hé)故障处理能力(lì)，推动(dòng)公共充换电(diàn)网络(luò)运营(yíng)商(shāng)平台互联互通(tōng)。鼓励(lì)停车场与充(chōng)电设施运营企业创新技(jì)术(shù)与管理(lǐ)措(cuò)施，引导(dǎo)燃油汽(qì)车与(yǔ)新(xīn)能源汽车分(fēn)区停放(fàng)，维护良好充电秩(zhì)序(xù)。利用技术手段(duàn)对充电需(xū)求(qiú)集(jí)中的时段(duàn)和地段进行(xíng)提前研判，并做好服(fú)务保障。

　　二(èr)、支持农村地区购买使用(yòng)新能源汽车(chē)

　　（六）丰(fēng)富新能源汽车(chē)供应。鼓励新能源汽车企业针(zhēn)对(duì)农村地(dì)区消费者特点(diǎn)，通(tōng戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画)过(guò)差异化策略优化配(pèi)置，开(kāi)发更多经(jīng)济实(shí)用的车型，特别是(shì)新(xīn)能源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡(kǎ)等产品。健全新能源二手(shǒu)车(chē)评估体系，对新能(néng)源二手车(chē)加强检(jiǎn)查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新(xīn)能源(yuán)二手车。

　　（七）加快公共领域(yù)应用推广。加快新能源汽(qì)车在县乡党政机关、学(xué)校、医院(yuàn)等单位(wèi)的推(tuī)广应用，因地制(zhì)宜提高公务用车中新能源(yuán)汽车使(shǐ)用比(bǐ)例(lì)，发(fā)挥引领示范作用。鼓励(lì)有条件(jiàn)的地(dì)方加大(dà)对公交、道(dào)路(lù)客运、出租汽车、执法、环卫、物流(liú)配送(sòng)等领域新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车应(yīng)用支持力度。

　　（八）提供(gōng)多(duō)元(yuán)化购买(mǎi)支持政策。鼓励(lì)有条件的地方(fāng)对农村户籍(jí)居民在户籍(jí)所在(zài)地县(xiàn)域内(nèi)购买(mǎi)新能源(yuán)汽车，给予消费券等支(zhī)持(chí)。鼓励有关汽车企业和有条(tiáo)件的地方对淘汰低(dī)速电动车购买新能源(yuán)汽车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓(gǔ)励地方政府加强政企联动，开展(zhǎn)购车赠送充电(diàn)优惠券等活(huó)动。加大农村地区汽车消费信贷支持(chí)，鼓励金融(róng)机构在(zài)依法(fǎ)合规、风险可(kě)控的前(qián)提下，合理确定首付比例、贷(dài)款利率、还款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新能源汽(qì)车(chē)宣传(chuán)服务管理

　　（九）加(jiā)大宣传(chuán)引导力度。通过新闻(wén)报道、专家评论、互(hù)联网新媒体等(děng)方(fāng)式积极宣传，支持(chí)地方(fāng)政府和行业(yè)机构组织新能源汽车厂家开展品牌(pái)联展、试乘(chéng)试驾等活动(dòng)，鼓励新能源汽车企业(yè)联合(hé)产业链上游电(diàn)池企业(yè)开展农村地区(qū)购车三年内免费“电(diàn)池体检”活动，提(tí)升(shēng)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)对新能源汽(qì)车的(de)接受度。

　　（十）强化销售服(fú)务网络。鼓(gǔ)励(lì)新能源汽车企业下沉销售网(wǎng)络，引导(dǎo)车(chē)企及(jí)第三(sān)方(fāng)服务(wù)企业加快建设联(lián)合营业网点、建立配套售后(hòu)服务体系，定期开展维修售后服务下(xià)乡活动，提供应急救援等服务，缓解购(gòu)买使用顾虑。鼓(gǔ)励高(gāo)职院校(xiào)面向农村地区培养(yǎng)新(xīn)能源(yuán)汽车维(wéi)保技术人员，提供汽(qì)车维保、充电桩维护等相关职业教育，将促进就(jiù)近就地(dì)就业(yè)与支持新能源汽(qì)车消费有效衔接。

　　（十一）加(jiā)强安全监管。健全新能源汽车安全(quán)监管体系，因地制宜利用多种手段，提升(shēng)新能(néng)源汽车及电池质量安全(quán)水平，严格(gé)农村地区充电设施管理，引导充电(diàn)设施运营企业接入政(zhèng)府充电设施监管平(píng)台，严(yán)格配套(tào)供(gōng)电、集中充(chōng)电场所安全条件，确保符(fú)合有关法律法(fǎ)规(guī)、国家标准或行业标(biāo)准(zhǔn)规定，强(qiáng)化管理人员(yuán)安全业务(wù)培训，定(dìng)期对(duì)存(cún)量充电(diàn)桩进行隐患排查。引导(dǎo)农村居民安装使(shǐ)用独立充电桩，并合理配备漏电保护器及接地设(shè)备(bèi)，提升用电安(ān)全水平(píng)。

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