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正方体体对角线的公式是什么,正方体体对角线公式计算 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人,对(duì)方表示(shì):有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí),这(zhè)是去年十一(yī)期间的事(shì)情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

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  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò),新能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上(shàng)表示(shì):今后一段(duàn)时间,小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性(xìng)能的同时,成(chéng)本(běn)大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从(c正方体体对角线的公式是什么,正方体体对角线公式计算óng)今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50%的(de)成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入,每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶(shǐ),在(zài)中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意(yì)的(de)是(shì),在(zài)2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先,特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示(shì):事故发生时,时(shí)速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实,8月10日下午,宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处(chù)理,门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调(diào)查(chá),持续跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果,并(bìng)协(xié)助(zhù)客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下(xià)车(chē)库(kù)时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示:车主下地(dì)库时超(chāo)速,车速达(dá)到(dào)25km/h,加上(shàng)雨天地面没(méi)有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出置评。

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