近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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