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负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁

负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴(liú)莲!”正成(chéng)为一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅。的确,四月初身价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市内,不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下,仅需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

  价(jià)格为何“一路向下(xià)”?这要从供需两端的情(qíng)况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金融研(yán)究(jiū)中心主(zhǔ)任(rèn)、高级研究员付(fù)一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示,果蔬(shū)价(jià)格受(shòu)供给端影响(xiǎng)较为明显。一(yī)方面,越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增(zēng)加,物流交通成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低;另一方面,我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等(děng)地也(yě)加(jiā)入了供(gōng)给(gěi)大军,可以(yǐ)说中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴莲供给量(liàng)越发(fā)充足。”

  以泰国为例,该国是全(quán)球出(chū)口新鲜榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示,自从搭上中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”,榴莲(lián)运输到中国的时间(jiān)大(dà)大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时间、公路(lù)运输大约5天,自从有了中老铁路,榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

  “从需求端看,价格敏感(gǎn)型消费者(zhě)可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说,因季节(jié)因(yīn)素,上市水果品种较多,消费(fèi)者(zhě)选择面较广;对于糖分敏感型消费者而(ér)言(yán),榴莲未(wèi)见得是最佳选(xuǎn)择。因而,榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的情形,或者说需求尚未明显扩张,价(jià)格自然下跌(diē)。

  “从市(shì)场、商业(yè)层面(miàn)因(yīn)素而言,水果商(shāng)也(负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁yě)会加力(lì)促销,亦(yì)对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说,一(yī)些从业者表示,榴莲(lián)价格在内部(bù)也有分化(huà)。其实(shí),高(gāo)品质榴莲的(de)价格仍在(zài)高位徘徊。

  未来价(jià)格趋势(shì)如何(hé)?料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续(xù)下跌(diē)的趋势。付一夫说,负荆请罪的历史人物是哪位人,负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁就其(qí)长期趋势而言,尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人力(lì)成(chéng)本的浮动性变(biàn)化,榴(liú)莲价格(gé)也会随之波动(dòng);伴随需求增加(因价格下(xià)降),榴(liú)莲价(jià)格是否止跌回(huí)升也有(yǒu)待观察。”

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