6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目(mù)标设(shè)定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场，上火了猕猴桃能吃吗莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为上火了可以吃猕猴桃吗芭芭农场，上火了猕猴桃能吃吗13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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