柴(chái)油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊(là)不化？柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊(là)不化是因为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的(de)温度(dù)，再加热(rè)即可的。关于(yú)柴(chái)油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化(huà)以及柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么结(jié)腊(là)不化，柴(chái)油(yóu)结腊怎样处(chù)理，柴油冬天结(jié)蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能(néng)消融么，柴油车结腊怎样办(bàn)等问题(tí)，农(nóng)商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能(néng)够直接点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火(huǒ)柴和打火机点直接点(diǎn)不会(huì)着,因(yīn)为(wèi)柴油(yóu)的沸点高,需求加压(yā)才干点着。

　　因为柴(chái)油(yóu)的(de)燃(rán)点比(bǐ)汽油的燃点低,很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短在内(nèi)燃机(jī)中,柴(chái)油(yóu)可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热量(liàng)即可到(dào)达燃(rán)点,而(ér)汽油机在(zài)一(yī)般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加热(rè)温度(dù)没(méi)有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运(yùn)用温(wēn)度区间，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发(fā)动(dòng)机的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低，结蜡(là)的可能性(xìng)就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产品，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进程出(chū)产的柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩(yán)油加工和(hé)煤液化(huà)制取，分为(wèi)轻(qīng)柴油和重柴(chái)油(yóu)两大很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路(lù)机(jī)车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴油发动机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费(fèi)率低(dī)。

柴油(yóu)为什么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡(là)（即正构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会(huì)逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油凝结(jié)，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分，会(huì)呈现污浊现象，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊(là)烃(tīng)以片状或(huò)针状结晶分出，这些晶体渐渐的增(zēng)大(dà)并(bìng)经过其菱角相互连接，构成(chéng)三角网(wǎng)状(zhuàng)结构，把低熔点(diǎn)的油品吸(xī)附并包(bāo)裹其间，让油(yóu)品失掉活动(dòng)性(xìng)。

　　一般柴(chái)油中的正构(gòu)烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分，就可使(shǐ)柴(chái)油(yóu)凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依据温度加对(duì)应(yīng)标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标(biāo)号，选用不同标号的(de)柴油应首要(yào)依据运用时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假(jiǎ)如不适(shì)合运(yùn)用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系(xì)就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超支运用剂(jì)量不确定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防(fáng)凝剂能有用下降(jiàng)柴(chái)油冷滤点和(hé)凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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