近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了(le)车(chē)头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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