金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化(huà)转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通(tōng)协会强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很(hěn)大(dà)影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在建议(yì)环保部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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