金融(róng)界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同(tóng)期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去(qù)年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产(chǎn)销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同呼吁(xū)的国六(liù)老款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车型(xíng)产(chǎn)销(xiāo)仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同比变化或继(jì)续呈(chéng)现宽幅增长。

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