近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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