金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合(hé)资品牌(pái)新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句)，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让(ràng)消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企(qǐ)效(xià三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句o)益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库(kù)存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环(huán)保(bǎo)部门能不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车(chē)国六(liù)排放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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