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苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义

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景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机吗

  是的,景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

  是的,使用(yòng)的是三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥有三菱mivec技(jì)术,

  相当(dāng)于丰田(tián)vvt-i技术,而4a91s型则多(duō)出一(yī)个s,去(qù)除了mivec技术,代价是减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个

  景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置,一般第一个装在三元(yuán)催化器之前,第二(èr)个在三元催(cuī)化器(qì)之后(hòu)。

  一(yī)个(gè)是检测发(fā)动机燃烧情况的(de)传感器(qì),一(yī)个是检测三元催化器后的(de)氧传(chuán)感器,排气管上有一(yī)大螺丝后面带电线就是氧传(chuán)感器。

  在使用三元催化转(zhuǎn)换器以(yǐ)减(jiǎn)少排气污染的(de)发动机上,氧传感器是必(bì)不可少的元(yuán)件。

  由(yóu)于混苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义合气的空燃比一(yī)旦偏离理论空燃比,三元催(cuī)化(huà)剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降(jiàng),故在排气(qì)管中安(ān)装氧(yǎng)传感器,用以检测排气(qì)中氧的浓度(dù),并向ECU发出反(fǎn)馈信号,再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增减,从(cóng)而将混合(hé)气的空燃比控(kòng)制在理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故(gù)障灯亮。

  车(chē)友你好!

  发动机(jī)故障(zhàng)灯亮(liàng)主要是以下几(jǐ)个方面的原(yuán)因(yīn):

  【1】油品质量问题;

  【2】节(jié)气门脏;

  【3】某个缸工作不良,需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和缸线;

  【4】氧传感器,三元催(cuī)化故苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译,苟以天下之大而从六国古今异义障;

  【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

  希望我的(de)回(huí)复(fù)能帮你解惑,祝用车(chē)愉快,有(yǒu)时(shí)间常交流(liú)用车知识。

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