近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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