失联七年，马航(háng)MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通过(guò)一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客(kè)机(jī)的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确(què)定位(wèi)置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要(yào)知道马航(háng)于(yú)2014年(nián)3月8日(rì)失踪之后有27个(gè)国家参与了(le)搜救行动(dòng)，耗资超(chāo)过2亿(yì)美元(yuán)，搜(sōu)救(jiù)工(gōng)作持续(xù)了数(shù)年，搜(sōu)索面(miàn)积(jī)超过12万平方(fāng)公(gōng)里，但始(shǐ)终没有找到如今终于有(yǒu)了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚(jiān)持寻(xún)找，不管真相(xiāng)如何，都希望同(tóng)胞们(men)都能魂归故里。

回(huí)顾马航事件(jiàn)，这架大型(xíng)客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员，其中(zhōng)中(zhōng)国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前(qián)往北京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无法(fǎ)找寻到(dào)飞机(jī)失踪的位置。相信不少人认为在(zài)现代通(tōng)讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如此精准为何那么(me)庞(páng)大的飞机会失踪(zōng)，而正是(shì)这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事件成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉(jí)隆坡国(guó)际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后(hòu)，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁(níng)谧清澈的(de)南(nán)太平洋天空，在(zài)星空璀璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国(guó)际机(jī)场装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航程时(shí)间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客(kè)沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和的柔光中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人(rén)员大(dà)部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国籍的(de)乘客是在返(fǎn)回(huí)祖国家(jiā)乡的(de)途中，但是(shì)令人心碎的是马航在(zài)飞(fēi)行中途(tú)中离(lí)奇(qí)失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今(jīn)下落(luò)不明，到底是(shì)人为还是意外(wài)真相到(dào)底是什么？

M370失联(lián)之后(hòu)，有马来西(xī)亚的遇(yù)难者家(jiā)属曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难的家人，令人意(yì)外的(de)是，信(xìn)息(xī)显示位(wèi)置(zhì)是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没(méi)有死，他们(men)可能是被劫机然后转移到(dào)了某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和外(wài)界(jiè)联(lián)系，没有人(rén)知道他们的(de)存(cún)在(zài)，没(méi)有人(rén)知道他们(men)的死活。此外(wài)在(zài)此(cǐ)次(cì)事(shì)件中还发(fā)生了(le)一件十分奇怪事情，那就(jiù)是本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测(cè)的美国卫星，在(zài)失(shī)事事件发(fā)生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然(rán)发生了(le)故(gù)障，导致所有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客(kè)机，它在飞行的(de)时(shí)候会(huì)跟地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常(cháng)的操作规范这(zhè)架客机应该始终都处于雷达的监控范围之内(nèi)，即使失事地面航站(zhàn)也可(kě)以根据(jù)雷(léi)达(dá)信息找(zhǎo)到客机(jī)的具体(tǐ)失事(shì)地(dì)点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在起飞之(zhī)后没多(duō)久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程(chéng)中也没有(yǒu)向地(dì)面(miàn)航(háng)站通报究竟是飞机(jī)出事(shì)故，还是(shì)遭到了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程并不是(shì)正常的(de)飞(fēi)机(jī)事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几十(shí)名人，一(yī)些目的(de)不(bù)纯的组(zǔ)织策(cè)划了(le)此次事件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选择(zé)自杀，用整个飞机(jī)的人(rén)作(zuò)为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘(pán)中恢复的数据得(dé)出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操(cāo)纵虚拟(nǐ)航班飞入南印(yìn)度(dù)洋深(shēn)处，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航班坠机预测的(de)航线非常(cháng)相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人劫(jié)持(chí)了马航MH370航班(bān)，这种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可(kě)以(yǐ)，但(dàn)是骗(piàn)全世(shì)界的人是不可能(néng)的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛(máo)里求斯(sī)等多地(dì)发现(xiàn)的数块飞机残骸(hái)，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次(cì)点燃人(rén)们的(de)希望又一次(cì)次让人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何(hé)发生的(de)谁(shuí)也无法知道(dào)真相，只有(yǒu)等多年(nián)后找(zhǎo)到飞(fēi)机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经(jīng)确定了马(mǎ)航MH370的(de)位置(zhì)其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏(cáng)着什么秘(mì)密，相(xiāng)信(xìn)很快就会(huì)被(bèi)揭(jiē)开！

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