金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用(yòn0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号g)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地(dì)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有利于(yú)车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联(lián)会0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号(huì)与社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年(nián)同期销(xiā0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号o)量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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