6月(yuè)初，国(guó)内新能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度(dù)凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想(xiǎng)汽车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升(s凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则hēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品(pǐn)的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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