近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观(guān)上也(yě)能看(kàn)到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯更换了(82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头le)造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高(gāo)度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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