6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目(mù)标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册(cè)登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiān许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校g)在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校