机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎是一名指导(dǎo)员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一些货运(yùn)飞行(xíng)员(yuán)的年薪(xīn)可能在100万元以上(shàng)的。

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机(jī)长工资一般是(shì)多(duō)少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前(qián)，西藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后续观(guān)察员(yuán)的学生，必(bì)须(xū)首(shǒu)先飞行不超(chāo)过200小时的实(shí)习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时后，将由(yóu)航空(kōn申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思g)公(gōng)司和中(zhōng)国(guó)民航(háng)局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才能(néng)决定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机长(zhǎng)至少(shǎo)一年，并(bìng)具(jù)有(yǒ申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思u)不少(shǎo)于(yú)300小时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要成为大型飞机的(de)机(jī)长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工资、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及(jí)平(píng)均收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司和航线(xiàn)有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板只有付(fù)出(chū)更(gèng)高的(de)薪资待(dài)遇，才能从人才大(dà)战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的(de)是在中国服务(wù)的外(wài)藉机长，年(nián)收(shōu)入高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接(jiē)成为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(f申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思áng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资(zī)已经达到国(guó)际平均(jūn)水平，但(dàn)由(yóu)于技术门槛较(jiào)高，各航(háng)空公司空公(gōng)司(sī)的机长仍然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司(sī)的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试(shì)后，你就可以成(chéng)为(wèi)副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员的(de)工(gōng)资根据他(tā)们的级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二(èr)副(fù)驾(jià)驶、副驾驶和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经(jīng)验和(hé)技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行(xíng)经历(lì)时间差派昌(chāng)和(hé)飞行技能达(dá)到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和培训(xùn)虚(xū)扒后，可以被任命(mìng)为飞行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有一些飞(fēi)行(xíng)员进入了公司的飞行(xíng)技(jì)术(shù)管理和企(qǐ)业管理岗位。

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