说到韩寒，相信大家(jiā)对他的第一印象应该是一位我(wǒ)国知名的青年作家(jiā)、导(dǎo)演(yǎn)，他出版过很多(duō)畅销的书，并且(qiě)也拍过(guò)几部热播的电影。不过很(hěn)多人并不知(zhī)道，韩寒还有另外一个身份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手(shǒu)，被人们称为“玩(wán)赛车当中文章写得最好、写文章中(zhōng)车开得最好(hǎo)的(de)”，那么韩寒(hán)赛车什么(me)级别呢？很多人(rén)对(duì)于(yú)韩(hán)寒的赛车(chē)水平F几表示质疑，不过(guò)在他(tā)十年的赛车(chē)生涯中他一共(gòng)获(huò)得了7座年度(dù)总冠军，这(zhè)样的成绩难道(dào)还需要(yào)质疑吗？我们今天一起来了解一下(xià)上述问(wèn)题吧(ba)。

韩寒于1982年9月23日出生于上(shàng)海(hǎi)市金山区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次(gāo)中的韩寒(hán)在退(tuì)学之后便(biàn)出(chū)版了自己首部长篇(piān)小(xiǎo)说(shuō)《三(sān)重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时(shí)候便销(xiāo)售一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部小(xiǎo)说而名声大(dà)噪 。随后出版(bǎn)的《零下(xià)一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的成绩，销量(liàng)都在全国图书畅销(xiāo)榜第一(yī)名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的(de)赛(sài)车生(shēng)涯，当(dāng)年他代表北京极速车队参(cān)加了全国汽车拉力锦标赛(sài)，而(ér)他所在(zài)的(de)上海站N组(zǔ)（国际组）则获得了第(dì)六名。在(zài)2004年的时候第一次获(huò)得(dé)了(le)亚洲(zhōu)宝马方(fāng)程式资(zī)格赛(sài)冠军。

之(zhī)后韩寒(hán)还(hái)获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标(biāo)赛的(de)年度冠军，而(ér)这两项赛事是(shì)经过中汽(qì)联审批的，内(nèi)地级别(bié)最高(gāo)的汽车赛车，关键还是双(shuāng)料的，而(ér)他(tā)的分(fēn)站赛冠军就(jiù)更多了，十年里他(tā)一共在国内赛车赛事上获得了7座年度总(zǒng)冠军，可以说(shuō)韩(hán)寒现如今已(yǐ)经是国内(nèi)顶尖的赛车手了。

不(bù)过(guò)关于韩寒(hán)赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的(de)方程式(shì)赛(sài)车，F1在现今赛车领域所代表的地(dì)位就有如奥运或是世界(jiè)杯足球(qiú)赛。而(ér)韩寒是房车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞车中各种技术最高端的，也(yě)是等级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有塞纳(nà)、巴里切罗(luó)、马(mǎ)萨等也(yě)都有F1赛车手，但(dàn)是中国目前(qián)还没有(yǒu)一个在国际上有(yǒu)名气的车手。而韩寒他能在国内(nèi)获得场(chǎng)地(dì)赛和(hé)拉力赛的(de)双料冠军，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说明了中(zhōng)国汽(qì)车运动发展的水(shuǐ)平，在汽车运动成熟的(de)国家，想(xiǎng)跨界(jiè)获得赛车双料(liào)冠军几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经(jīng)比(玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次bǐ)较晚了，在国际上(shàng)想获得一席(xí)之地基本是(shì)不太(tài)可能的。

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