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c上标3下标5怎么算公式,c上标2下标5怎么算 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少那一刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败,但没有完全(quán)失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事(shì),因(yīn)为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭,它(tā)高(gāo)约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预(yù)测:“假(jiǎ)设(shè)发射成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们(men)的太空能力,天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过(guò)程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì),而(ér)20年来发(fā)射(shè)工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试(shì)验取(qǔ)得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队(duì),将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的(de)马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体,但如果从上述定义(yì)看,本次首发好像也不能(néng)完全(quán)算失(shī)败。发射(shè)结(jié)束后(hòu),团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时(shí),马斯(sī)克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝(zhù)贺,直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测(cè)试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是(shì)一门风投(tóu),马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计,如(rú)果算上更换(huàn)材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星c上标3下标5怎么算公式,c上标2下标5怎么算舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了(le),所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按各国航天(tiān)业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的(de)正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期(qī),2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已(c上标3下标5怎么算公式,c上标2下标5怎么算yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当可观(guān),目前太(tài)空旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等;据预测(cè)到2030年(nián),全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务,后来(lái)这(zhè)个计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成(chéng)为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星(xīng)发射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据(jù)科技日(rì)报报道(dào),2021年4月,美(měi)国国家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因(yīn),在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭(jiàn)不(bù)锈钢(gāng)结构设计(jì):相比更贵的碳纤(xiān)维,不(bù)锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng),这样一(yī)天就(jiù)可以发射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是,美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资,投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公司,此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数(shù)十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》,登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾(gù)历史,每一次(cì)的(de)想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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