景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)排(pái)气管的(de)位置，一般(bān)第一个装在三元催化器之前，第(dì)二个在三元催化器之后(hòu)的。关于景逸(yì)x3前氧传感器在哪个(gè)以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线(xiàn)路图(tú)等问题(tí)，农商网将为你整理以下的生活知识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是(shì)减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)排气管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元催化器(qì)之前，第二(èr)个在三元催化(huà)器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧情况的传(chuán)感(gǎn)器(qì)，一个是(shì)检测三(sān)元催(cuī)化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催化(huà)转(zhuǎn)换(huàn)器以(yǐ)减少(shǎo)排(pái)气污(wū)染的发动机(jī)上，氧传(chuán)感器是必不可(kě)少的元件。

　　由于混合气的空燃(rán)比一(yī)旦偏离理(lǐ)论空燃比，三元(yuán)催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感(gǎn)器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出(chū)反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将(jiāng)混(hùn)合气的空燃比(bǐ)控制(zhì)在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是以(yǐ)下几(jǐ)个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需(xū)检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希(xī)望我(wǒ)的回复能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快，有(yǒu)时间常(cháng)交流用车知识。

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