橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁

使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气宣布(bù)召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车!其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口(kǒu)气召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车

  据国家(jiā)市(shì)场监督管理总局网站显示,日前,特斯拉(lā)汽车(北京)有限公司、特(tè)斯拉(上海)有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例(lì)实(shí)施办法》的(de)要求,向国家市场(chǎng)监(jiān)督管理(lǐ)总局备案(àn)了召(zhào)回计划。自2023年5月29日(rì)起,召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大规模召回,马斯克(kè)最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年(nián)

  对于此次大(dà)规模召(zhào)回的原(yuán)因,特斯拉给出(chū)的解(jiě)释是,本次召回(huí)范围内的车辆(liàng),没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略;同(tóng)时,对(duì)驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板的情况可能没有提(tí)供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间误(wù)踩加速踏板的概率(lǜ),可能增加碰撞的风(fēng)险,存在安全隐(yǐn)患。

  对于如何(hé)解决缺陷,特斯(sī)拉给出(chū)的方案是通过汽车远程(chéng)升级(jí)(OTA)技术,为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推(tuī)送新开发的(de)功能,以降低因(yīn)长时(shí)间深踩加(jiā)速踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞风险。

  功能包括(kuò):(1)在(zài)不具(jù)备能量回收制动强度选择的车(chē)辆上,提(tí)供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择(zé)能量回收制(zhì)动强度;(2)调整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的出厂默认(rèn)状态;(3)在(zài)驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁(sù)踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间遭推迟一年(nián)

  除了大规模(mó)召回之外,特斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

  美东时间(jiān)周三,特(tè)斯拉的电池供应商日本松下表示(shì),将推迟特(tè)斯拉4680电(diàn)池的(de)商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特(tè)斯拉(lā)来说,无疑是一个不小的打击。

  松(sōng)下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间,而其原本计划的量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)是(shì)在2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下声称,量产(chǎn)时间之所以被推(tuī)迟一年,主要是(shì)为(wèi)了提(tí)高(gāo)电池性能。

  松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在(zài)2023财(cái)年(2023年4月至2024年3月)开始为特斯拉量产4680电池。为此,松下计(jì)划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂新(xīn)建两条生产(chǎn)线。松(sōng)下计划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿日元,预计(jì)年产能为10GWh,约占(zhàn)松下(xià)产能的20%,足够(gòu)为约15万辆电动汽(qì)车供能(néng)。

  所(suǒ)谓4680电(diàn)池,是一(yī)种新(xīn)型大圆柱(zhù)电(diàn)池,直(zhí)径46毫米,高度80毫米(mǐ)。单(dān)体能量方面(miàn),特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池(chí)组(zǔ),4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来,随着电池材料和(hé)汽车设计的改进,将使续航里(lǐ)程净增加56%,生产成本下(xià)降54%。

110.46万辆!特斯拉宣布大规(guī)模召回,马(mǎ)斯克最(zuì)近水(shuǐ)逆不断(duàn),被松下(xià)放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

  业内人士看来,当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术(shù)瓶颈,包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大(dà)规模(mó)量产。而(ér)且在(zài)降本方面(miàn),4680电池还需要待材料和工艺平价化(huà)后,市场份(fèn)额才会有提(tí)升可能。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈,但国内(nèi)已有一批(pī)追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬(wěi)锂能、宁(níng)德(dé)时代、比克电池、国轩高科等电(diàn)池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包(bāo)括4680在内的46系列(liè)大圆柱电(diàn)池(chí),且部(bù)分厂商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频(pín)

  最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售价上做(zuò)文章,涨价(jià)动作(zuò)频频(pín)。

  4月21日,特斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价2500美元,进入(rù)5月后,特(tè)斯拉率(lǜ)先(xiān)上调了美国、日本(běn)以及加(jiā)拿大等国的(de)售价,其中美国官网(wǎng)显示,Model Y长续航版的价格上涨至(zhì)5.02万美元,此前为4.99美元;Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万美元,此(cǐ)前(qián)为5.39美元;特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán),此前为3.99万美元。

  5月初,特(tè)斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元,特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元,Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元;特斯拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版上涨至26.39万元,长续航版上涨至31.39万元,高性能版上涨至36.39万元。

  5月5日,特(tè)斯(sī)拉又一次(cì)“逆势(shì)提(tí)价”,特(tè)斯拉中国宣布上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型售价(jià)1.9万元(yuán),这(zhè)两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型,预计交付日(rì)期为(wèi)第(dì)二季度。

  5月11日(rì),特斯拉(lā)美国(guó)官网的(de)数据显示,特斯拉公司周(zhōu)四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型(xíng)在(zài)美(měi)国的售(shòu)价(jià)。美国官网的标价显示,特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车型的价(jià)格提高了(le)1000美元(yuán),而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

  其中,特斯(sī)拉将Model X在美售价(jià)上(shàng)调至了(le)98490美元,Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁

评论

5+2=