美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次(cì)首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数(shù)据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的(de)钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗span>。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在(zài)于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美国(guó)德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平(píng)均(jūn)每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一(yī)家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影开(kā硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗i)山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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