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作风建设包括哪些方面问题,机关作风建设包括哪些方面

作风建设包括哪些方面问题,机关作风建设包括哪些方面 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航(háng)326.83亿(yì),这可不是(shì)他们(men)的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年,这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航(háng)空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

  你就说,明明是(shì)一家低(dī)价航(háng)空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但(dàn)春秋航空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行,人(rén)家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不(bù)时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍(biàn)会比其(qí)他(tā)航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价(jià),春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么(me)保证自己的(de)利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格,那是(shì)太(tài)正常(cháng)不(bù)过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额(é)度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还(hái)是得掏(tāo)钱;甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō),机票(piào)是便宜,但你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不(bù)过冬(dōng)还得(dé)靠第二招(zhāo):短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo),春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高(gāo)频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密(mì)度排(pái)班来提(tí)高飞(f作风建设包括哪些方面问题,机关作风建设包括哪些方面ēi)机的日使用(yòng)率。也就是说,只(zhǐ)要飞(fēi)不死,我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里,春(chūn)秋航空的(de)客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础上,我(wǒ)能多(du作风建设包括哪些方面问题,机关作风建设包括哪些方面ō)卖一(yī)张是(shì)一张(zhāng),要是民航允许的话(huà),我连站票都(dōu)卖。

  而(ér)且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分(fēn)航(háng)线都(dōu)是来往(wǎng)二(èr)三线城市,为什么?因为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴(tiē),这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的(de)帮助,如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话,春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年,春秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言:钱一半(bàn)是赚的(de),一(yī)半是省(shěng)的,春秋(qiū)也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老路,搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选择(zé),那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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