景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排(pái)气管的位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之(zhī)前(qián)，第二个在(zài)三元催化器之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个以及景逸x3前氧(yǎn中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁g)传感器中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧传感(gǎn)器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸(yì)x3曲(qū)轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线路(lù)图等问题(tí)，农商网将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出(chū)一个s，去(qù)除(chú)了(le)mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功(gōng)率(lǜ)。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个在(zài)三元催化(huà)器之(zhī)后。

　　一(yī)个是检测发(fā)动机燃(rán)烧(shāo)情况的(de)传感器，一个是(shì)检测三元催化(huà)器后(hòu)的(de)氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器以减少排(pái)气(qì)污染(rǎ中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁n)的(de)发动机上，氧传感器(qì)是必不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由(yóu)于(yú)混合气的空燃比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将急剧下降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装氧传感(gǎn)器，用以(yǐ)检测排(pái)气中氧的(de)浓度(dù)，并向(xiàng)ECU发(fā)出反馈信号，再(zài)由ECU控(kòng)制喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增(zēng)减，从而将混合气的空燃比(bǐ)控制(zhì)在(zài)理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工(gōng)作不良，需(xū)检(jiǎn)查更换火花塞(sāi)和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回(huí)复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流用车(chē)知识。

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