国产大飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放(fàng)售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航采(cǎi)取邀请制，也(yě)意(yì)味着大部分旅客(kè)无法现场经历(lì)中(zhōng)国航(háng)空史上的(de)“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班(bān)，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：4肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的5分(fēn)从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得注意肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的的是(shì)，这趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并(bìng)未完(wán)全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服(fú)的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价(jià)格初(chū)始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台(tái)上看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既(jì)错过了首航会员报名(míng)，也错(cuò)过(guò)了抢票(piào)，只能感叹(tàn)“无(wú)缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺(shùn)利(lì)购得5月29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元(yuán)，略贵(guì)，但这(zhè)是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调(diào)动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的(de)最后一项工作是(shì)推动所在(zài)机(jī)构(gòu)与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票(piào)价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现(xiàn)，5月29日(rì)至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每(měi)天8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元(yuán)（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航(háng)空(kōng)爱好者，经常在社(shè)交平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航天(tiān)等(děng)内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了(le)C919航(háng)班信息后(hòu)，购(gòu)买了6月2日-4日(rì)上海-成都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花(huā)了(le)1000多块，想（公务(wù)舱、经(jīng)济(jì)舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为票价(jià)尚算合理，此前她就(jiù)曾(céng)期待(dài)7月(yuè)能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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