柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化？柴油结腊加热后结腊不化(huà)是因为加热温(wēn)度没(méi)有(yǒu)到达(dá)能让其(qí)溶(róng)解的温度(dù)，再加热(rè)即可的。关于柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊(là)不化以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么(me)结(jié)腊(là)不化，柴油结腊(là)怎样处理(lǐ)，柴(cn是正极还是负极，L是正极还是负极hái)油冬天结蜡(là)处理，柴油(yóu)结蜡后能消融么，柴油车结(jié)腊怎(zěn)样办等问(wèn)题，农(nóng)商网将(jiāng)为你(nǐ)收拾以下的日子(zi)常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗(ma)

　　柴油是(shì)不能够直接点着的。

　　柴油不能(néng)直接(jiē)点着,一般(bān)的火柴(chái)和打火机点直接点不会(huì)着,因为柴油的沸(fèi)点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点(diǎn)比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中(zhōng),柴油可采用紧缩(suō)发生的(de)热(rè)量(liàng)即可到达燃点,而汽油机在一(yī)般紧(jǐn)缩比下难(nán)到达其(qí)燃点,只能(néng)采纳电火花(huā)(火花(huā)塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热(rè)温度没有到达(dá)能让(ràng)其溶解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号(hào)假(jiǎ)如(rú)不(bù)适合(hé)运用温度(dù)区间(jiān)，发动机中的(de)燃油(yóu)体系(xì)就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混(hùn)合(hé)物(wù)，为(wèi)柴油机(jī)燃料，首要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进程出产的柴(chái)油(yóu)馏分(fēn)分配而成(chén是正极还是负极，L是正极还是负极ng)，也可由页岩(yán)油加工和煤液(yè)化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽(qì)油机(jī)比(bǐ)较，柴油机热(rè)效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油中含有一定量的(de)蜡(là)（即正构烷烃），当温度下降时，这(zhè)些蜡会逐步分(fēn)出(chū)，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度到达浊(zhuó)点的时分(fēn)，会呈现污浊现(xiàn)象，柴油中所含有的(de)高(gāo)熔点是白(bái)腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出，这些晶体渐渐的(de)增大并经过其菱角相(xiāng)互连接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状(zhuàng)结构(gòu)，把低熔(róng)点(diǎn)的油(yóu)品吸附(fù)并包裹其间，让油品(pǐn)失(shī)掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时(shí)，只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊分出(chū)的时分，就(jiù)可(kě)使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度加对应(yīng)标(biāo)号柴(chái)油，目前国内运用(yòng)的轻柴油按凝结(jié)点分(fēn)为(wèi)6个标号，选用不(bù)同(tóng)标号(hào)的柴油应(yīng)首要依(yī)据运用时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合(hé)运(yùn)用(yòng)温度区间，发(fā)动机中的燃(rán)油体系(xì)就可能(néng)结蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非(fēi)规(guī)范柴油含蜡量超支运用(yòng)剂量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡(là)，主(zhǔ)张(zhāng)选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴(chái)油的(de)专(zhuān)用防(fáng)凝剂能有用(yòng)下降柴油(yóu)冷滤点和凝(níng)点，进步(bù)柴油(yóu)的低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油降(jiàng)凝(níng)剂

　　参(cān)考(kǎo)材料来(lái)历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油(yóu)

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