美国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月(733是什么意思yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当(dāng)低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。733是什么意思”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数(shù)代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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