近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更(gèng)直观(guān)。

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作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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