随着(zhe)2022年财报季(jì)的过去(qù)，车(chē)企(qǐ)高管薪(xīn)酬再一(yī)次成为业(yè)内关注的热点(diǎn)话(huà)题。造(zào)车新(xīn)势力中，小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均已(yǐ)公布高管薪酬情况(kuàng)。

　　折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗理想和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元(yuán)，以破亿(yì)的金额领跑众多上市车企(qǐ)。理想汽(qì)车的一名高管更是成功破(pò)亿(yì)，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车(chē)新(xīn)势力(lì)之外，吉利汽车(chē)出手颇为阔绰(chuò)，不过也有上(shàng)市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理想(xiǎng)汽车2022年董(dǒng)事酬金支出(chū)高达12298.4万(wàn)元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据(jù)目前已披露数据的车企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和(hé)李(lǐ)铁(tiě)，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理(lǐ)想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬(chóu)中，工资(zī)津贴等为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心(xīn)人物——理想(xiǎng)汽(qì)车前总(zǒng)裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套现金(jīn)额(é)超9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算，他(tā)在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数据(jù)来自(zì)理(lǐ)想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资(zī)稳(wěn)居第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江(jiāng)明年(nián)薪(xīn)5636.1万(wàn)元，同比大(dà)涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长12％。公司高级(jí)副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原(yuán)因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图(tú)通(tōng)过人事变动(dòng)和(hé)架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要求也更(gèng)严格了。管理(lǐ)层薪资前三总(zǒng)额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)年薪136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江(jiāng)淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的(de)还有吉利汽车。其2022年(nián)度薪酬前三(sān)的(de)高(gāo)管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬(chóu)最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独一档的(de)存在，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福(fú)虽然是比亚(yà)迪公司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中仅(jǐn)排第六位。年(nián)报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位分(fēn)别是(shì)执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第(dì)二位是(shì)高级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排(pái)在(zài)他前面(miàn)的还有高(gāo)级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪(dí)的丰(fēng)收(shōu)年。2022年(nián)比亚迪新能源(yuán)汽车(chē)销量超(chāo)185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠(guān)宝(bǎo)座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了上汽(qì)集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万(wàn)元，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力(lì)斯、上汽集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均超过300万元(yuán)。

　　值(zhí)得关(guān)注(zhù)的是，海马(mǎ)汽(qì)车年报显示，报告期内董(dǒng)事、监事、高级管理人员报酬合(hé)计456.31万元。董事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报(bào)酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮汽车高(gāo)管收入(rù)也大多(duō)在50万-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明为(wèi)86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公布数(shù)据中，国内(nèi)车企仅理想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁去(qù)年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团(tuán)董事(shì)长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视(shì)线(xiàn)看向全(quán)球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元），连续第八年(nián)成为底特律三大汽车(chē)制造(zào)商（福特(tè)汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担(dān)任通用汽车(chē)CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约(yuē)合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律(lǜ)另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的(de)掌门(mén)人年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福(fú折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗)特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实(shí)去年年薪分(fēn)别约(yuē)合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公布的(de)薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了(le)长达(dá)十(shí)年(nián)的薪酬(chóu)方案(àn)。根据(jù)该(gāi)方案，特斯(sī)拉在未(wèi)来十(shí)年无需(xū)向马斯克支付任(rèn)何工资和(hé)现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马(mǎ)斯克领(lǐng)导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的(de)市值和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿美元的(de)股(gǔ)票期权。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克这十(shí)年在特(tè)斯拉的收入或都是(shì)同特(tè)斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股票期(qī)权(quán)激励，后(hòu)者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的(de)有力竞争者。

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