中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约(yuē)新(xīn)能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内(nèi)成员(yuán)单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求(qiú)量(liàng)角度(dù)看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功(gōng)率将进一一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧步提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模(mó)块的(de)需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电(diàn)安全(quán)，被(bèi)业内誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下(xià)游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户(hù)，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具备通信要(yà一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧o)求，目前(qián)主要以具备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的充(chōng)电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块(kuài)价(jià)格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计(jì)，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米特(tè)等，具体如下：

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