美(měi)国太空探索(suǒ)技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成(chéng)功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(w故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么ài)马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器(qì)加压(yā)系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值(zhí)定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教(jiào)训。

　　航天(tiān)是(shì)一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各(gè)国航天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么(měi)元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大的商(shāng)业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量(liàng)大(dà)和成本较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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