中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

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　　通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技(jì)术带动充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提(tí)升(shēng)，进而(ér)提升充电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025网络用语kfc啥意思，网络用语KFC啥意思年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生(shēng)产(chǎn)设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生(shēng)产商，包括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东(dōng)吴(wú)证券(quàn)曾朵(duǒ)红(hóng)在(zài)4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特(tè)来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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