近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

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路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一(y风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生ī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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