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世(shì)界上最贵的车是什么牌子的车(chē)，世界上最贵的车是什么牌子的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是(shì)一(yī)个来自意大利(lì)的超(chāo)级跑(pǎo)车(chē)品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其中(zhōng)一款(kuǎn)车(chē)型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风(fēng)”为(wèi)旗(qí)下(xià)的车型命名，而Zonda则是(shì)一(yī)股在安第斯(sī)山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球(qiú)限量(liàng)五辆(liàng)。

　　大家都知道汽车车(chē)身(shēn)骨架通(tōng)常都(dōu)是由钢铁(tiě)或者铝(lǚ)合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更(gèng)轻强度更高的碳钛(tài)材料制作，所以全车的重量杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字(liàng)只(zhǐ)有1210kg。

　　再(zài)加(jiā)上一台可(kě)以输(shū)出669马力的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球(qiú)限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展(zhǎn)售时(shí)的(de)售价(jià)高达(dá)1077万(wàn)美元，约合人(rén)民(mín)币7458万。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸发(fā)动机，最大马力770匹，百(bǎi)公里(lǐ)加速只要2.8秒(miǎo)，最高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法拉利与(yǔ)二十(shí)世纪六十(shí)年(nián)代(dài)时生产的一款跑(pǎo)车，因为250GTO在(zài)多项(xiàng)世界赛(sài)事(shì)中赢得了冠军(jūn)，所(suǒ)以这款车便(biàn)集结(jié)了一身的荣誉头(tóu)衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为收藏级别(bié)车(chē)型，一辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上以4840万(wàn)美(měi)元(yuán)的价格拍(pāi)卖成交，折(zhé)合(hé)人民币约3.35亿(yì)，刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳(láo)斯(sī)莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在的老爷(yé)车(chē)，于1906年发布并在(zài)1926年停产，当时生(shēng)产的目的主要是供给英国皇室使用，所(suǒ)以(yǐ)总共(gòng)的产量非常少只有7874辆，而(ér)现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒药(yào)

　　兰(lán)博基尼毒药是兰博(bó)基尼公司于2013年推出的一款纪念版车型，按照兰博基(jī)尼的传统(tǒng)，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最(zuì)快的斗牛，而Veneno的中(zhōng)文(wén)意思是毒(dú)药。

　　兰(lán)博基尼(ní)毒药搭载的是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极(jí)速可达(dá)354km/h，百公里(lǐ)加速只要2.8秒。

最贵的车(chē)是什么(me)牌子的(de)？

　　世界上最贵的车(chē)第一名是劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这(zhè)是(shì)一(yī)款在(zài)1906年(nián)至1926年之间生(shēng)产的老爷车，当时主要是供给英(yīng)国皇室(shì)使(shǐ)用(yòng)，所以产量(liàng)很低只有7874辆，而(ér)现(xiàn)存的也不(bù)过(guò)十辆。

　　银魅的名(míng)称来自(zì)其车(chē)身上大面(miàn)积的银色配件，行驶时如同一(yī)道银(yín)色(sè)的魅影。

　　劳(láo)杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输(shū)出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的销(xiāo)量不断下(xià)跌，最终停产并(bìng)由劳(láo)斯(sī)莱斯幻(huàn)影取代。

　　时至今日，这款(kuǎn)老爷(yé)车已(yǐ)经变成族(zú)源帆了极具收藏价值的车型，据估计其收藏价值已经超过了15亿元，足以(yǐ)位(wèi)居(jū)世界上最贵的车排行榜第一名。

　　其(qí)他比(bǐ)较(jiào)贵的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼(ní)爱马(mǎ)仕(shì)（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概念车型，作为兰(lán)博基尼盖拉多(duō)的原型在当时的(de)日内(nèi)瓦车展上亮相，目前兰博基(jī)尼(ní)爱马仕目前存放于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实际(jì)上兰裂颤(chàn)博基尼Concept S并非兰(lán)博(bó)基尼与爱马(mǎ)仕合作生产(chǎn)的车型，并(bìng)且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所(suǒ)以3.8亿的报价更多的(de)是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让(ràng)人惊讶(yà)，因(yīn)为其量(liàng)产车型兰博基尼盖亚多(duō)实在是太完(wán)美了。

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