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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯金允智致命之旅演的谁(bó)数字（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的(de)车型(xíng)不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于(yú)欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应(yīng)的(de)地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加(jiā)以实现(xiàn)的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳(sì)实(shí)施(shī)若干阶金允智致命之旅演的谁段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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