失(shī)联七年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到(dào)了，11月(yuè)30日，英国航(háng)空(kōng)工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通(tōng)过一项(xiàng)全新的跟踪(zōng)技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位置(zhì)位于(yú)澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息(xī)一出全球一片哗(huā)然，要知(zhī)道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了(le)数年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万平方(fāng)公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终(zhōng)于有了突(tū)破性进展，这些年真真(zhēn)假假的(de)消(xiāo)息看(kàn)到了无(wú)数次(cì)，但(dàn)很庆(qìng)幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马(mǎ)航事(shì)件，这架(jià)大型客机(jī)载有227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员，其中中(zhōng)国(guó)乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联(lián)，历时多年搜(sōu)索(suǒ)都(dōu)未获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信(xìn)不少人(rén)认为在现代通(tōng)讯如此(cǐ)发达的年代(dài)，定位系统如此精(jīng)准为何那么庞大(dà)的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未(wèi)解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在(zài)吉隆坡国际机(jī)场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来西亚(yà)吉(jí)隆坡国(guó)际机场装载了(le)7小(xiǎo)时(shí)飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度(dù)后，开始了正常的平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞机上(shàng)的机(jī)舱(cāng)已(yǐ)经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在(zài)返(fǎn)回祖(zǔ)国家乡的途中(zhōng)，但(dàn)是令(lìng)人心碎的是(shì)马航在飞行中途中(zhōng)离奇(qí)失(shī)踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员至今下(xià)落不(bù)明，到(dào)底是人(rén)为还是意(yì)外真相到底(dǐ)是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人意外的是，信(xìn)息显示(shì)位置是(shì)在美(měi)国(guó)，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有(yǒu)死，他们可(kě)能是被劫机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有人知道他们(men)的存(cún)在，没有人知道他们(men)的(de)死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那(nà)就是(shì)本该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传(chuán)数据时竟(jìng)然(rán)发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航(háng)客机，它在(z绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多ài)飞行的(de)时候会(huì)跟地面(miàn)上的(de)塔台(tái)保持高度紧密的(de)联系，而(ér)且(qiě)根据正常(cháng)的操作规范这(zhè)架客机应该始终(zhōng)都处于雷(léi)达的监(j绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多iān)控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事地面(miàn)航站也可以根据雷达信息找到客机的具体失事(shì)地(dì)点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏幕(mù)中失去了信号。不(bù)仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞机的(de)过程中也没有向地面航(háng)站通报究竟(jìng)是飞机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说(shuō)法是(shì)飞机上中国乘客(kè)占到了(le)64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人，一些目(mù)的不纯的组(zǔ)织(zhī)策(cè)划了此(cǐ)次事件，故(gù)意把飞机(jī)击落(luò)导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持(chí)了飞(fēi)机，因个人原(yuán)因用这(zhè)种方式选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞机(jī)的人作(zuò)为陪(péi)葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢(huī)复的数据(jù)得出的结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持了马航MH370航班，这种说法成(chéng)立(lì)吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但(dàn)是(shì)骗全(quán)世界的人是(shì)不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞机残骸(hái)，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人(rén)们的希(xī)望又一次次让人们(men)心灰(huī)意冷，究竟(jìng)空难是如何发(fā)生的谁也无法知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快(kuài)就会被揭开！

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