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鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙

鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他(tā)们(men)的营收哈~在过去(qù)的2022年,这(zhè)三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家低价航空,但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元,成(chéng)为(wèi)当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利(lì)的(de)上市(shì)航司。

 鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙 你就说,明(míng)明是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供?还是凭(píng)它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都(dōu)不好放?虽说是天怒(nù)人(rén)怨的,但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行,人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低(dī)价引流,附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价,春秋航空(kōng)的(de)直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙(dī)了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格,那(nà)是(shì)太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没超(chāo)过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人(rén)家赚了托运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞(fēi)机上你要(yào)是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一(yī)个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì),春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋(qiū)把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的(de)直航,这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排(pái)班(bān)来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大航(háng)。

  对(duì)于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上(shàng),我能多卖一张是一张(zhāng),要是民航(háng)允许的话,我连站票(piào)都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城(chéng)市,为什么?因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财(cái)政补贴,这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙trong>我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减去(qù)这一块的话,春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán):钱一半是(shì)赚的(de),一半是(shì)省的,春秋也(yě)的(de)确做(zuò)到(dào)了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起(qǐ),比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择,那(nà)还(hái)能走远吗(ma)?

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