中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功(gōng)率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里人在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测(cè)，2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模(mó)块为核心的零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车(chē)厂晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里商及(jí)配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模(mó)块(kuài)领域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞(ruì)和(hé)麦格米(mǐ)特(tè)等(děng)，具体如下(xià)：

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