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53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗？柱不平(píng)衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一侧的。关于柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗以及柱不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗图(tú)片，板柱节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端(duān)弯矩(jǔ)过大(dà)等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的生活(huó)知识(shí)：

弯矩是(shì)内力(lì)吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一种。通(tōng)俗的说法(fǎ)：弯(wān)矩是(shì)一种力(lì)矩。

　　另(lìng)一(yī)种解释说法，就是弯(wān)曲所需要的(de)力矩，下部受(shòu)拉为(wèi)正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它(tā)的标(biāo)准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截(jié)面垂(chuí)直(zhí)的(de)分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计(jì)算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动(dòng)刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发(fā)生在偏(piān)压柱受拉的(de)一侧(cè)。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力(lì)构件截(jié)面(miàn)上的内力(lì)矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为(wèi)该(gāi)截面截取的(de)构件部分上所有外力(lì)对该截面形心(xīn)矩的代(dài)数和。

　　它(tā)的(de)标准定义为：与横截面垂(chuí)直(zhí)的分(fēn)布(bù)内力系的合(hé)力偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌的学(xué)科中弯(wān)矩的(de)正(zhèng)负有不(bù)同(tóng)的规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负(fù)，就可以将弯(wān)矩(jǔ)进行(xíng)代(dài)数计算。

柱子混凝土会(huì)开裂(liè)么？

　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点(diǎn)是(shì)抗(kàng)拉能(néng)力(lì)差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和(hé)理论(lùn)分析表(biǎo)明，几乎所有(yǒu)的(de)混(hùn)凝土构件均是带裂缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无(wú)大的危(wēi)害，可允许其(qí)存(cún)在；我国现行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等(děng)部(bù)门设计(jì)规(guī)范(fàn)均(jūn)采用(yòng)限制构件(jiàn)裂缝宽度的办(bàn)法来(lái)保障混凝土结构的(de)正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段(duàn)，结构计算时(shí)不计算(suàn)或部分漏算；计算模型(xíng)不合理；结构受力(lì)假设与实(shí)际受力不符；荷载(zài)少(shǎo)算或漏算；内力与配筋(jīn)计算(suàn)错误(wù)；结构安全系数(shù)不(bù)够。

　　结构设(shè)计时不考(kǎo)虑施工(gōng)的可(kě)能(néng)性(xìng)；设(shè)计(jì)断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当；设(shè)计图纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工(gōng)机具、材料；不了解预制结构(gòu)结构受(shòu)力特点，随意(yì)翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按(àn)设计图纸施工，擅自(zì)更改结构施工(gōng)顺序，改(gǎi)变结构受力模式；不对(duì)结(jié)构做机器振动下的疲劳强度(dù)验(yàn)算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面；工业(yè)厂房(fáng)超负(fù)荷(hé)使用(yòng)；发生大风、大雪(xuě)、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载(zài)引起的次生应力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的(de)原因有(yǒu)：

　　       1、在设计外(wài)荷载作53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌 #ff0000; line-height: 24px;'>53231323是什么意思？ 53231323可以弹哪些歌用(yòng)下，由于(yú)结构物的实际工作状态(tài)同常规(guī)计算有(yǒu)出入或计(jì)算不考虑，从(cóng)而在(zài)某些(xiē)部位引起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处断面(miàn)尺寸的办法设计铰，理论计算该处(chù)不会存在弯矩(jǔ)，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋(jīn)锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规(guī)计算(suàn)中难以用准确的图式进(jìn)行模拟计算，一般根(gēn)据(jù)经验设置受力钢(gāng)筋(jīn)。

　　研究(jiū)表明，受力构件挖孔后，力流(liú)将产(chǎn)生绕射现象，在孔洞(dòng)附近密集，产生巨大(dà)的(de)应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在(zài)跨内根据截面内(nèi)力需要截断钢(gāng)束，设置锚(máo)头，而在(zài)锚固断面附近经常可以看到裂缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当，在(zài)这些结构的(de)转角处或构(gòu)件形状(zhuàng)突变处、受(shòu)力钢筋(jīn)截断处容易出现裂缝。

　　实际(jì)工程中，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因(yīn)。

　　次应力裂缝多(duō)属张拉(lā)、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也是由荷载(zài)引(yǐn)起，仅(jǐn)是(shì)按常规(guī)一般不计算，但(dàn)随着现代计算(suàn)手段的(de)不断完善，次(cì)应(yīng)力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验(yàn)算(suàn)的。

　　例如现在对预应力(lì)、徐变等(děng)产(chǎn)生的二次应力(lì)，不(bù)少(shǎo)平面杆(gān)系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上(shàng)，应注(zhù)意(yì)避免结构突(tū)变（或断(duàn)面突变），当不能回避(bì)时(shí)，应做(zuò)局部处理，如转角处做圆角，突变处(chù)做成渐变过渡，同时加(jiā)强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对(duì)于(yú)较大(dà)孔洞有(yǒu)条(tiáo)件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特(tè)征依荷载不同而(ér)异呈现不同的(de)特点。

　　这类(lèi)裂缝(fèng)多出(chū)现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如(rú)果(guǒ)受压区出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂(liè)缝，往(wǎng)往是结构(gòu)达(dá)到(dào)承载(zài)力极限的标志，是结构破坏的前兆(zhào)，其(qí)原(yuán)因往往是(shì)截(jié)面尺寸偏小。