美(měi)国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类(lèi)历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务的(de)制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性能(néng)的(de)严格(gé)限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说过，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次(cì)测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上(shàng)半部分(fēn)拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创(c中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗huàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失(shī)败。如果按各国(guó)航(háng)天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资(zī)助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克(kè)萨(sà)斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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