美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一(yī)座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物(wù)理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测(cè)试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次(cì)发射(shè)失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大(dà)的商(shāng)业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因(yīn)，在于(yú)其(qí)运输量大和成(chéng)本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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