摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩(mó)托车分(fēn)为街车、公风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台(tái)框架的(de)机器(qì)中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关(guān)的摩托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器(qì)具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽(qì)缸(gāng)工作容(róng)积分若干等(děng)级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么(me)

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的(de)需求(qiú)了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春风风雨兼程下一句是什么持之以恒意思，风雨兼程下一句是什么这一生店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也(yě)卖了(le)这么多(duō)了(le)，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没(méi)啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱(xiāng)结(jié)构有一(yī)定的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可(kě)以远近光同(tóng)开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是(shì)个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比这(zhè)个强(qiáng)点吧(ba)，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻(qīng)的(de)，但是(shì)这个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻(qīng)一点（不过(guò)这玩意(yì)也骑(qí)不出来(lái)不(bù)是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依(yī)然(rán)用的SR的(de)通(tōng)用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二层，开关(guān)每(měi)次都按(àn)不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜(cāi)猜依然(rán)是面向(xiàng)国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的(de)降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛我觉(jué)得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷(yé)出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大(dà)半年了，质量不(bù)错，下(xià)面通(tōng)风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可能(néng)就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特(tè)色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格。

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