东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这(zhè)三大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家低(dī)价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明(míng)明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不(bù)提供(gōng)？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的(de)是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航(háng)司便(biàn)宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消(xiāo)费啊(a)！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过(guò)机(jī)票的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航(háng)，这样就可以用高密度排(pái)班(bān)来提高飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞机(jī)日利(lì)用率都(dōu)高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是(shì)民航允许(xǔ)的(de)话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市(shì)可以获(huò)得较高的(de)财(cái)政(zhèng)补贴(tiē)，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话(huà)，春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是(shì)真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的(de)，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春(chūn)秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪